气缸体(气缸作用)

气缸体上的螺孔坏了怎么办?气缸体的六个面上都有许多螺孔,用来紧固相关的零部件,其中最主要的螺孔是与气缸盖或轴承座结合的螺孔。有时,由于拆装不慎,把气缸体上某个螺孔的螺纹拧滑牙时,通常都采用镶套的办法来修复,具体方法是:把损坏

气缸体上的螺孔坏了怎么办?

气缸体的六个面上都有许多螺孔,用来紧固相关的零部件,其中最主要的螺孔是与气缸盖或轴承座结合的螺孔。有时,由于拆装不慎,把气缸体上某个螺孔的螺纹拧滑牙时,通常都采用镶套的办法来修复,具体方法是:把损坏的螺孔扩大,比原来的螺孔直径大约6?8mm,再镶上螺套,螺套外表面应涂少许强力胶,使螺套与座孔结合牢固,然后在螺套上攻出与气缸盖螺栓一样的螺纹即可。

气缸体有几种形式?各有什么优缺点?

  以上是有关发动机缸数的知识,下面我们接着了解“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列,常见的多数中低档轿车都是L4发动机,即直列4缸。另外,也有少数6缸发动机采用直列方式排列。

  直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低。

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