汽车零件测量(汽车零件测量方法中的探伤方法包括)

什么是汽车零件修理?汽车零件修理是汽车修理的一项技术作业,使损伤的汽车零件恢复其使用性能。汽车零件修理的意义在于修旧利废,减少新零件的用量,从而节约为制造零件所要消耗的原材料、能源和人力。汽车零件的损伤主要有变形、断裂、锈蚀和磨损四类。对前三类损伤一般采用冷加工、热加工或胶黏等方法修理。如一般零件变形可用冷压或热压校正后再进行机械加工修理;轴类零件断裂可用

什么是汽车零件修理?

汽车零件修理是汽车修理的一项技术作业,使损伤的汽车零件 恢复其使用性能。汽车零件修理的意义在于修旧利废,减少新零件 的用量,从而节约为制造零件所要消耗的原材料、能源和人力。汽车零件的损伤主要有变形、断裂、锈蚀和磨损四类。对前三 类损伤一般采用冷加工、热加工或胶黏等方法修理。如一般零件变 形可用冷压或热压校正后再进行机械加工修理;轴类零件断裂可用 镶套、焊接、铆接等方法修理;汽缸体水套出现裂纹可用焊、铆或 胶黏方法修理;汽缸体水套出现裂纹可用焊、铆或胶黏方法修理。 零件磨损是最常见的损伤。磨损没有超出规定修理尺寸的零件按修 理尺寸加工,磨损已超出修理尺寸的零件则采用堆焊、喷涂、电镀 等金属覆盖工艺以及胶黏等方法修理。

何谓汽车零件表面淬火?

表面淬火是将钢件中表面层淬透一定深度,使其表面获得硬度和耐磨性,而心部仍保持原有的状态,具有足够韧性和塑性的一种局部淬火工艺方法。表面淬火的应用很广。它是利用火焰或感应电流等快速加热,使钢件表面层很快地达到淬火温度,而热量还来不及传导到中心,就立即冷却来实现的一种方法。

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