世界第一大港，宁波舟山港。就是由宁波与舟山合并而来。从城市排名来看，宁波舟山港非常拗口。从地理上看，两个城市太近了，几乎同城。无论是经济还是人口，舟山排名都是垫底，宁波GDP15000亿，舟山1500亿，是宁波的零头还不到，人口，宁波960万，舟山116万，没有可比性。其实在历史的长河中，舟山也长期是宁波的一部分。地级市太多，而且占用公用资源，各自为政，不利于城市的发展与建设。
世界第一大港，宁波舟山港。就是由宁波与舟山合并而来。
从城市排名来看，宁波舟山港非常拗口。
从地理上看，两个城市太近了，几乎同城。
无论是经济还是人口，舟山排名都是垫底，宁波GDP15000亿，舟山1500亿，是宁波的零头还不到，人口，宁波960万，舟山116万，没有可比性。
其实在历史的长河中，舟山也长期是宁波的一部分。地级市太多，而且占用公用资源，各自为政，不利于城市的发展与建设。
宁波与舟山合并的三大好处：
1.合并后，大宁波可以拉大城市框架，成为与香港一样，城中有海，海在城中。
2.合并后，宁波人口突破千万，将成为特大城市，在沿海特区城市中，仅次于深圳，排名第二。
3.宁波市城区范围扩大，从白峰修建跨海大桥，将舟山市区纳入宁波市范围。
4.两城合并后，GDP达到17000亿，直逼省会杭州18000亿，将与广东的广州与深圳一样，形成浙江双子星城市。
5.除了港口已经合并，两个机场还可以合并成一个，打造年客吞吐量2000万国际型4F机场。
合并后还可以有效减少公务人员的配置，有效资源整合，包括轨道交通建设，让舟山通上地铁。
在经济大省，就不应该有个116万人口小城，GDP在全国百名以外的舟山独自存在。
所以资源整合非常重要。
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