安能物流价格表图片(安能物流价格表图片大全)

读创/深圳商报记者肖晗3月25日,安能物流(9956.HK)发布上市后首份年度业绩报告。报告显示,安能物流2021年营业收入达96.45亿元,同比增长36%;调整后净利润为4.08亿元。累计实现货运量1260万吨,同比增长23.4%,经营活动所得现金净额为10.85亿元,同比增长50%。公司盈利能力显著优于同业,现金流充裕,“快运之王”行业地位进

读创/深圳商报记者 肖晗

3月25日,安能物流(9956.HK)发布上市后首份年度业绩报告。报告显示,安能物流2021年营业收入达96.45亿元,同比增长36%;调整后净利润为4.08亿元。累计实现货运量1260万吨,同比增长23.4%,经营活动所得现金净额为10.85亿元,同比增长50%。公司盈利能力显著优于同业,现金流充裕,“快运之王”行业地位进一步巩固。

艾瑞咨询数据,按货运总量计,安能物流的快运网络是中国最大的快运网络。2015年-2020年,安能货运总量的年复合增长率为31%,保持高速增长,并在2020年首次突破千万规模,在中国所有快运网络中的市场份额为17.3%。2021年安能物流货运量再创新高,总货运量达1260万吨。截止2021年12月31日,公司拥有约29,100家货运合作商及货运代理商,覆盖中国约96%的县和乡镇,为约390万个终端客户提供综合和多元化的快运产品服务。

随着不断突破的货运量而来的,是营收的节节高涨。2021年公司营收96.45亿元,即将迈入“百亿俱乐部”,增速36%也为近四年最快。而在盈利能力方面,不同于同业大部分亏损的窘境,安能物流持续保持盈利。在行业整体处于震荡期,以及加大直营车队运力储备战略投入、研发与网络投入等影响下,2021年经调整后净利润为4.08亿元,毛利为10.66亿元,毛利率11.1%,经调整EBITDA为13.42亿元,同比增长12%。

为了持续优化运营效率,保持长期竞争能力,安能物流加大了直营车队建设投入,截止2021年底,公司在自营车队投资11.20亿元,自营车队由约4,000辆大容量干线卡车和4,600余辆挂车组成。作为优化成本提质增效的战略投入,强大高效的直营车队终将是安能成本领先的强大护城河。

与此同时,据年报披露,安能物流零担服务的总单价由2020年的人民币694元/吨增长至2021年的人民币765元/吨,拒绝内卷与价格战,也从侧面说明基于效率提升带来的品牌效应优势,使得公司在自主定价权上拥有更大的回旋空间。

安能物流于去年11月11日在港交所挂牌上市,仅三个月后,恒生指数公司发布年检结果,宣布将其纳入港股通,公司得以进一步获得流动性溢价。此外,安能物流本身也持续释放对前景的信心。继董事长王拥军于2021年年末两度增持后,安能物流于2月18日再次宣布了不超过1亿元的股份回购计划,向市场传递“低估”信号。

艾瑞咨询数据显示,国内快运网络将在未来5年内持续加速成长,整体的快运市场规模将从2020年的1.5万亿增至2025年的2万亿,年复合增速超15%市场分析指出,随着快运行业步入调整期,未来三年是快运零担行业重要的机会窗口,效率和规模落后的快运网络会被淘汰或整合。对此,安能董事长王拥军在年报中表示:“在变化不断的环境中,管理团队有决心取得优异的经营及财务业绩同时持续夯实我们的竞争优势。”

审读:孙世建

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