刹车片材料分类(刹车片材料分类是什么)

今天离合器刹车片生产厂家为大家介绍关于刹车片的材料有哪些!1、非金属材料;它通常是指由纤维素、烧结玻璃和芳香聚氨酯组成的复合材料。对于刹车片材料,非金属材料市场不好。非金属材料虽然不会在转子上产生划痕,但往往会产生大量粉尘,使用寿命和强度有待提高。2、半金属材料;它由多种烧结金属和合成材料组成。它作为衬套具有很长的使用寿命。高温(>200℃),它比非金属材料具有优异的耐磨

今天离合器刹车片生产厂家为大家介绍关于刹车片的材料有哪些!

1、非金属材料;

它通常是指由纤维素、烧结玻璃和芳香聚氨酯组成的复合材料。对于刹车片材料,非金属材料市场不好。非金属材料虽然不会在转子上产生划痕,但往往会产生大量粉尘,使用寿命和强度有待提高。

2、半金属材料;

它由多种烧结金属和合成材料组成。它作为衬套具有很长的使用寿命。高温(>200℃), 它比非金属材料具有优异的耐磨性和抗褪色能力。但是,转子磨损严重,半金属材料的制动能力较差。

3、全金属;

通常含有黑色和有色金属、无机纤维和有机纤维、大量含碳和硫化物的润滑剂等,衬套所用材料主要为摩擦系数高(0.38~0.50)且制动性能优良的钢。全金属衬套寿命较长,但转子磨损更严重,会产生大量噪声。

4、有机材料;

目前,有机衬垫大多由纤维或纤维素等材料组成,加入各种润滑剂和改性剂,以提高汽车刹车片复合有机材料的性能。有机材料汽车刹车片的摩擦系数较高(0.33~0.40),低温(<200)具有良好的耐磨性℃).

5、烧结铁;

粉末金属材料倒入磨料中,高温高压熔化。许多金属可以作为离合器衬片烧结,但铁是很常见的。烧结铁片较大的优点是它既具有抗滑性能,又具有优良的摩擦系数,是一种非常理想的刹车片材料。但铁质重,耐磨性能不好。

6、碳材料;

碳材料是近年来发展起来的一种新型材料,是离合器衬套的很新技术。碳套管重量轻、强度高、耐热性好,可承受800~1000高温℃. 添加摩擦改性剂可以提高炭材料的摩擦性能,具有良好的应用前景。

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