反向间隙(机床反向间隙)

数控车床反向间隙是怎样造成的数控车床反向间隙指的是滚珠丝杆副的传动间隙,包括滚珠丝杆与滚动螺母之间以及滚珠丝杆与支撑它的轴承之间的间隙,主要是轴向间隙。造成的原因有很多,比如电机轴与齿轴由于键联引起的间隙、齿轮副间隙、齿轮与丝杠间由键联接引起的间隙、联轴器中键

数控车床反向间隙是怎样造成的

数控车床反向间隙指的是滚珠丝杆副的传动间隙,包括滚珠丝杆与滚动螺母之间以及滚珠丝杆与支撑它的轴承之间的间隙,主要是轴向间隙。造成的原因有很多,比如电机轴与齿轴由于键联引起的间隙、齿轮副间隙、齿轮与丝杠间由键联接引起的间隙、联轴器中键联接引起的间隙、丝杠螺母间隙等,它会造成托板反向移动的初始阶段产生空行程即丝杆转动但托板并未移动,直到间隙消除为止。检查方法:手动沿一个方向移动坐标轴一段距离后用千分表打托板,然后用手轮反向移动托板直到表针摆动为止,手轮移动的尺寸即为反向间隙。把此数值输进数控参数中的间隙补偿即可。

滚珠丝杠正反向间隙如何调整?

??滚珠丝杠副的安装i。支承方式的选择为了保证滚珠丝杠副传动的刚度和精度,应选择合适的支承方式,选用高刚度、小摩擦力矩、高运转精度的轴承,并保证支承座有足够的刚度。滚珠丝杠副的支承按其限制丝杠轴的轴向窜动情况,分为三种形式。这里选用一端固定、一端游动(F-S)形式的安装方法,固定端采用深沟球轴承和双向推力球轴承,可分别承受径向和轴向负载,螺母、挡圈、轴肩、支承座台肩、端盖提供轴向限位,垫圈可调节推力轴承的轴向预紧力。

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